Avantages: on garde les mains libres au démarrage, et la ceinture se ré enroule immédiatement sans risquer de se prendre dans les roues, et si l'on a besoin de s'arrêter durant le parcours, le dispositif est toujours opérationnel.
Deuxième partie.
Il faut fixer solidement l'ensemble sur le châssis du kart (prévoir des vis et des écrous diamètre 10 mm) . Il faut fixer de même la partie femelle du système d'accrochage de la ceinture du kart. On colle un patin de caoutchouc sur la partie peinte en rouge qui sert à débloquer la ceinture (il faut que le patin déborde du châssis)
Fonctionnement.
On passe la ceinture derrière un point fixe (poteau arbre etc.) et l'on enclenche la boucle de la ceinture dans la partie femelle. Au démarrage il suffit d'exercer une pression du pied sur le patin en caoutchouc pour libérer le kart.
Une fois fini cela donne ça
